摘要

为了评价高危路段中交通安全设施的有效性,依托高速公路采集的相关数据,从大小型车辆速度变化规律、断面速度梯度以及断面速度离散性等方面对高危路段中警示标志、限速标志、振动减速带及超速抓拍四种交通设施的有效性进行评价.通过综合评价分析认为振动减速带对交通安全影响的效果最佳,超速抓拍次之,警示标志和限速标志影响效果最差.研究成果有利于对高危路段交通安全设施的优化设计.

  • 单位
    山西省交通科学研究院