依托泉州某城市快速通道工程,针对超大断面拱形隧道,展开下穿抛石层、下穿软弱围岩明挖隧道边坡防护设计研究。本文通过对微型钢管桩+二次劈裂控制注浆相组合的方案进行研究,并结合围岩条件,通过合理的微型钢管桩布置和严格的控制注浆技术,降低了施工难度,合理地控制了边坡垮塌的风险,保证了基坑施工的安全,有效缩短了约50%工期,节省约20%的工程造价,研究结果将为今后类似工程设计提供理论依据。
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