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摘要
某型20t级挖掘机轴座在使用过程中发生断裂失效。通过对断裂轴座的断口进行宏微观观察,结合对铸件本体及焊接处金相组织检查,确定了轴座的断裂性质及原因。分析表明,轴座本体夹渣太多和焊接热影响区形成的脆性淬火组织是导致轴座断裂的主要原因;轴座调质工艺不当而引起的轴座强度不足是轴座开裂的次要原因。建议适当控制原材料碳当量,调整铸造、调质及焊接工艺,避免出现较多夹渣及脆性组织,以减少该类断裂失效情况的发生。经过改进,无一例断裂失效反馈。
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某型20t级挖掘机轴座在使用过程中发生断裂失效。通过对断裂轴座的断口进行宏微观观察,结合对铸件本体及焊接处金相组织检查,确定了轴座的断裂性质及原因。分析表明,轴座本体夹渣太多和焊接热影响区形成的脆性淬火组织是导致轴座断裂的主要原因;轴座调质工艺不当而引起的轴座强度不足是轴座开裂的次要原因。建议适当控制原材料碳当量,调整铸造、调质及焊接工艺,避免出现较多夹渣及脆性组织,以减少该类断裂失效情况的发生。经过改进,无一例断裂失效反馈。
