河流中采砂采空区是公路建设中遇到的难点问题之一，为找寻合理恰当的处置措施，基于采空区土体演变理论，探讨和推测了河流采砂采空区土体性质演变过程。分析了采空区的处置措施技术—灌注充填法改善地基、应用桥梁跨越河流采砂采空区的穿越/跨越法等地基处置措施。结合工程实例，分析了经过一段时间沉降固结后的河流采砂采空区，对跨越/穿越法中的桥梁基桩的桩侧摩阻力及单桩轴向受压承载力特征值的影响，为类似工程提供科学的参考。
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