针对短舱火区典型结构设计了防火试验件,通过试验比较了Ω型密封结构与P型密封结构两种防火试验件的防火性能,试验结果表明,两种构型的密封结构试验件均未出现火焰烧穿情况,满足防火试验要求,因此,采用密封结构进行密封防火是可行的,为发动机短舱结构的防火设计提供参考并可实际应用。