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摘要
流道中的水传输特性对于质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell, PEMFC)水管理技术研究而言具有重要意义，流道排水性好有利于避免水淹现象的发生。采用格子Boltzmann方法研究流道壁面的亲/疏水性对质子交换膜燃料电池水传输特性的影响，分析水流前端接触角与材料本征接触角之间的关系，讨论流道内水流的摩擦阻力系数。结果表明，增强流道壁面的疏水性可以有效提高流道的排水性能，预防水淹现象的发生。
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单位中国汽车技术研究中心有限公司
