本文针对新开发的驾驶室前置汽车底盘(或称:前置式驾驶室底盘),进行了噪声源分析,利用声学包技术对发动机、散热系统、进排气系统等实施了噪声控制,并对相关影响性能进行了分析。经过车外加速噪声和热平衡测试得出的试验结果,验证了措施的有效性。
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