摘要

文章介绍了应用英国能量研究所(EI)提供的分析方法,通过对船舶压力管路物理参数进行定性和定量分析,实现对管路振动失效故障进行预报的方法。便于设计人员在进行船舶管路系统设计时,采用一种相对简单易行的方法,对管路振动故障发生的可能性进行主动评估,以避免在实际使用中故障的发生。

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