海洋工程的海底管线和桩等圆管结构,需先在岸上预制然后装船运送到施工地点再行安装。由于这种结构物的尺度和重量较大,运输期间在运输船产生横向和纵向的摇摆以及升沉运动时,会对船体和挡板产生很大的附加动荷载。分析了管状物在装船状态下的运动特性,计算了堆积的管状物在船横摇状态下对挡板的作用力,并通过模型试验进行了验证,试验结果与理论值吻合较好。该研究成果可供装船设计人员参考。
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