利用Sentinel-1影像探测宁波地面沉降

作者：朱邦彦; 李建成; 储征伟; 王晓; 孙静雯; 姚冯宇

来源：测绘通报, 2018, (10): 102-106.

DOI：10.13474/j.cnki.11-2246.2018.0325

• Sentinel-1
• MT-InSAR
• 宁波
• 地面沉降
• 轨道交通沿线

基于21景Sentinel-1影像,采用MT-InSAR技术获取宁波地区2016—2018年的地表沉降信息,利用研究区同期水准数据进行精度评定,两者差值均小于3.0 mm/a,RMSE为1.7 mm/a,表明MT-InSAR方法反演结果与水准结果十分吻合。分析了宁波地区沉降时空特征,结果表明研究区沉降中心分布不集中且数量较多,其中最大沉降速率达22.5 mm/a,沉降量达30.3 mm,位于海曙区;主要交通公路、地铁和铁路均有部分落入沉降区内,并以地铁2号线为例,分析了轨道交通沿线地面沉降特征。

• 单位
  南京市测绘勘察研究院股份有限公司; 武汉大学