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摘要
Actuellement, Le g谷n谷rateur diesel est la technique la plus utilis谷e pour l＊谷lectrification des sites isol谷s. N谷anmoins, l＊acc豕s 角 ces sites 谷tant g谷n谷ralement long et difficile, les co ts de maintenance et d＊approvisionnement en carburant sont tr豕s 谷lev谷s. En cons谷quence, nous avons envisag谷 de coupler 每 au sein d＊un syst豕me hybride - un g谷n谷rateur diesel avec deux sources d＊谷nergies renouvelables (谷olien-photovolta que) qui repr谷sente alors souvent l＊option la plus 谷conomique. Cependant, notre 谷tude porte sur l＊alimentation d＊une habitation, qui peut 那tre situe sur diff谷rents sites Alg谷riens, par le syst豕me hybride avec stockage 谷lectrochimique. Dans un premier temps, nous nous sommes bas谷s sur la mod谷lisation d谷taill谷e des composantes du syst豕me, puis sur l＊ensemble du syst豕me. Ainsi, nous avons appliqu谷 les mod豕les et dimensionner le syst豕me ce qui nous a permis d＊aboutir aux meilleures performances. Mots-cl谷s : syst豕me 谷olien, syst豕me photovolta que, g谷n谷rateur diesel, syst豕me hybride, syst豕me de stockage, la charge, dimensionnement.
