科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
采用铸造法制备了SiCp/A357复合材料。在MVF-1A摩擦磨损试验机上研究了外加载荷和温度对SiCp/A357复合材料干滑动摩擦磨损性能的影响，对磨环材料为45#钢。采用SEM对铝基复合材料磨损面形貌进行了分析。结果表明：随着外加载荷的增加，复合材料的摩擦系数和磨损率呈现先降低后增加的趋势；载荷为100 N时，复合材料的摩擦系数最稳定，磨损率最小。复合材料的摩擦系数和磨损率对温度变化很敏感，在115℃以下，磨损率变化较小，以磨粒磨损机制为主；当温度超过165℃时，摩擦系数波动明显，磨损面塑性变形严重，此时以粘着磨损机制为主。
- 单位
