牵引车辅助制动研究

作者：肖殿东

来源：汽车实用技术, 2019, (10): 64-81.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.10.023

• 辅助制动
• 液力缓速器
• 发动机缸内制动

大马力发动机小速比后桥已成为牵引车动力总成发展的趋势,后桥速比变小要求辅助制动力矩有较大提升,液力缓速器+发动机缸内制动可以同时满足车辆在低、中、高速时的辅助制动需求,是牵引车辅助制动的最佳选择。

• 单位
  陕西法士特齿轮有限责任公司