文章梳理了特色街区慢行空间、共享街道理念的相关定义与具体特征，并论述其与城市街道公共空间的内涵关联，结合现场勘测与问卷调研的方式对成都市少城街区慢行空间的建构与品质进行评价研究。实证表明，少城街道的改造注重释放街区慢行系统活力，打造富有地域特色的日常生活街道场景，街道更新断面设计中合理运用交通稳静化背景下的共享街道理念，可实践性与经济性较高，因而对当今老城街道的慢行空间更新与人居环境提升具有重要参考意义。
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