地铁列车能耗分析

作者：刘宝林

来源：电力机车与城轨车辆, 2007, (04): 65-68+70.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2007.04.021

• 地铁列车
• 能耗
• 反馈制动
• 制动电阻
• 节能 metro train
• energy consunmption
• feedback brake
• brake resistance
• energy-saving

通过对广州地铁一号线列车在正常运营时牵引系统能量消耗的分析,表明:目前地铁列车再生反馈制动的节能效果明显,在运营行车密度足够大的情况下,通过制动电阻消耗的能量是很有限的。

• 单位
  广州市地下铁道总公司