依据列车行车组织的特点,对列车运行调整策略进行研究,建立了列车运行调整模型。模型中涉及的约束条件较多,对实时性和延迟传播有着严格的限制,从而使问题的求解成为难题。在模型的求解过程中,粒子群算法有计算速度快、收敛性强的特点,满足模型实时性的要求。因此在列车运行调整中采用了粒子群算法,实现了列车运行调整的高效求解。
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