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摘要
以某盾构隧道侧穿高架立交桥为例，通过模拟盾构隧道施工穿越桥梁桩基工程，探究地下空间内不同结构之间的相互影响规律。研究表明：隧道施工侧穿既有桥梁桩基的整个过程中，随着隧道施工步的进行，隧道周围土体向上隆起，隧道上的地表竖向位移逐渐增大，隧道开挖之后两侧的土体向隧道下部挤压，造成隧道影响范围内的桥梁桩基的桩顶部向外侧移动。
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以某盾构隧道侧穿高架立交桥为例，通过模拟盾构隧道施工穿越桥梁桩基工程，探究地下空间内不同结构之间的相互影响规律。研究表明：隧道施工侧穿既有桥梁桩基的整个过程中，随着隧道施工步的进行，隧道周围土体向上隆起，隧道上的地表竖向位移逐渐增大，隧道开挖之后两侧的土体向隧道下部挤压，造成隧道影响范围内的桥梁桩基的桩顶部向外侧移动。
