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摘要
为了保证矿用可移动式救生舱防爆门的结构安全性,采用非线性动力分析有限元软件ANSYS/LS-DYNA,分别建立了厚度为10、20和25mm防爆门的有限元模型,模拟加载峰值压力0.6MPa、持续时间300ms的三角形爆炸冲击波,分析了防爆门的最大载荷和变形情况,并对20mm厚防爆门增加加强筋结构前后的结构响应情况进行了对比。结果表明,防爆门承受爆炸载荷时的最大应力在门板与内表面加强筋的联接位置,最大位移在门板的中部位置,加强筋可以显著减小舱门的最大位移,增加加强筋的20mm厚防爆门的最大位移由24.47mm减少至5.25mm。通过对比不同厚度救生舱防爆门的材料、重量和加工方式等因素,表明20mm...
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单位爆炸科学与技术国家重点实验室; 北京理工大学
