文中以云南文麻段高速公路中的隧道软弱围岩及换拱治理方案为背景，与深埋隧道软弱围岩支护要求相结合，详细介绍了在隧道中采用的喷锚支护和锚注联合支护方案，在围岩水平位移、边墙水平位移、拱顶、隧底位移、沉降等方面进行了比较，并提出了适用于大深度、软弱破碎围岩的支护技术，可为同类的工程建设施工提供借鉴。
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