电动汽车驱动电机测试平台的设计与研究

作者：田甜; 钟玉华^*; 李长玉; 李康伟

来源：汽车零部件, 2023, (07): 23-34.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2023.07.004

• 电动汽车
• 驱动电机
• 测试平台
• 功能验证

通过电机测试平台试验得到电机的准确性能，对电动汽车驱动电机及控制系统的设计、生产、测试和性能提高具有重要意义。因此设计了一款电动汽车驱动电机测试平台，架构了平台的组成，阐述了平台的工作原理，并基于LabVIEW设计了平台测试软件。在搭建的平台上对深蓝动力额定功率为45 kW的驱动电机进行转速转矩、功率效率、WLTC循环工况等测试，从而验证平台功能。分析测试数据发现，转速控制偏差最大为1.633 r/min，转矩控制偏差最大为1.32 N·m；电机的功率理论值和实测值偏差比例不超过2.2%，曲线接近完全重合；在额定转速下电机平均效率为96.09%，最高效率达到97.19%。以上证明了测试平台满足设计条件且控制精度均能满足设计要求，对电动汽车驱动电机及控制系统研究具有指导意义。