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摘要
对不同驾驶经验下的分心驾驶转向盘转角数据进行Kruskal-Wallis H与Mann-Whitney U检验，应用快速傅里叶变换(FFT)对转向盘转角数据进行频域分析，探究转向盘转角在时域及频域范围内的变化规律.结果表明：在不同分心程度条件下，非熟练驾驶人转向盘转角的绝对均值与其波动值均大于熟练驾驶人；非熟练驾驶人在正常、免提，以及手持通话驾驶下的转向盘转角均存在显著差异(p0.05);在频域范围内，转向盘转角功率谱密度分布与驾驶经验及分心程度具有显著效应(p<0.001).随着分心程度升级，非熟练驾驶人转向盘转角幅值逐渐增大，功率谱峰值不断向高频段偏移，在手持通话时大幅度转动方向频率较高；熟练驾驶人在免提通话时峰值频率最高，较大幅度转动转向盘频率相对较高.
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