法国高模量级配与国内典型级配的沥青混合料力学性能对比

作者：薛善光

来源：公路交通科技(应用技术版), 2018, 14(02): 102-104.

• 道路工程
• 高模量沥青混合料
• 矿料级配
• 力学性能
• 动态模量
• 疲劳性能

本文采用欧标梯形试件两点弯曲试验对采用法国高模量级配及国内常用的4种典型级配的沥青混合料进行了动态模量及疲劳破坏指标的对比,分析级配对高模量沥青混合料(EME)力学性能的影响。结果表明,采用连续的、细集料含量相对较多的级配有利于提高沥青混合料的两点弯曲动态模量及疲劳破坏应变指标,但动态模量的提高幅度不超过10%,而相同应变条件下的疲劳寿命可提高20%以上。