为解决闸、站、桥结合式泵站复杂进流条件下前池易产生偏流的问题，以某闸站工程为研究对象，采用物理模型试验和数值模拟相结合的方法，分析不同优化措施下面层流场和进水流道断面的流速均匀度，确定最佳优化方案.研究表明：通过增加导流墩头、整流柱、镂空底坎等组合整流措施，可有效消除复杂工程布置下前池的偏流和进水池的漩涡，为类似工程提供借鉴和参考.
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