非精密进近的运行标准主要取决于最后进近航段及复飞航段的障碍物分布情况。通过将飞行程序保护区进行数模化处理,从而实现非精密进近障碍物的自动化评估,以及运行标准的辅助生成,帮助飞行程序设计人员快速决策,提高飞行程序设计的自动化分析水平,保障设计质量。