速度因素在公路交通事故中占有相当的比重,而道路线形是决定车辆实际运行车速的基础。本文通过对车辆运行特征的实地观察和运行车速的现场观测,标定了车辆运行车速与公路线形之间的关系模型。从行车安全的角度出发,将线形单元间运行车速的变化量作为车辆安全评价标准,建立关系,实现预警。