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摘要
针对铁路桥梁非接触检测的迫切需求,对桥梁非接触检测技术进行了探讨,介绍了基于全球导航卫星系统(GNSS)和合成孔径雷达干涉技术(InSAR)的星载遥感测试技术,以及基于光电图像、地基干涉雷达和激光多普勒测振技术的测站式测试技术的原理、方法与精度。对比分析发现星载遥感测试技术不适用于铁路常用跨度桥跨结构的测试。从测试信号、测试目标、测试环境和测试系统四方面对测站式测试技术的系统性误差进行了分析,并介绍了测站式非接触测试技术在铁路桥梁中的应用现状和局限性,指出了地基干涉雷达GB-RAR的应用前景,提出了解决固定式测站测试方向角问题的移动测站非接触式检测技术。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司; 高速铁路轨道技术国家重点实验室
