华丽高速公路预应力混凝土T梁桥受山体落石冲击，导致梁端至第一道横隔板之间严重受损，T梁腹板在落石点大小桩号两侧产生多条“八”字型斜向裂缝，裂缝宽度范围为0.1～0.5 mm。针对受损区域，采用腹板外包混凝土并布设预应力筋的加固方案，该加固方式不仅增大了受损区域的截面刚度，并可有效补偿受损区域的预应力损失；经过加固前后的计算分析，该方法有效的将T梁受损区域抗弯承载能力提高了30%,同时将T梁最不利正拉应力值降低了26%。
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