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摘要
基于Gleeble-3500热模拟实验，分析了AISI-1035钢分别在不同热压缩温度（1 073,1 173,1 273 K）、不同热压缩速率（0.3,3.0s-1）下的变形流动规律及微观组织演变规律，并建立了AISI-1035钢在1073～1273K下的双多元非线性回归本构模型。实验结果表明：AISI-1035钢的应力幅值随着变形温度的升高以及应变速率的降低而减小；不同变形条件下的应力应变曲线在经过峰值应力后均出现了软化现象，并且高应变速率下动态再结晶的发生使得应力软化比较显著；高应变速率下诱发的局部温升导致应力幅值上升缓慢，从而使得峰值应变水平提升。微观组织分析结果表明：较高的应变速率诱发的局部温升以及动态再结晶促使AISI-1035钢的晶粒尺寸差异较大，热压缩变形温度越高，晶粒粗大现象越明显。所建立的模型预测趋势与实验数据比较吻合，能够较好地反映AISI-1035钢在1 073～1 273 K下的流动特性。
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单位上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司
