摘要
磨损图研究是1种能够系统分析材料的摩擦性能、直观反映材料摩擦学特性变化,以达到评估、预知材料摩擦磨损性能的研究方法。本文作者依据相似性原理,通过对摩擦因数、摩擦表面及磨屑的测试及分析,获得不同工况条件下湿式铜基摩擦材料的摩擦学信息,建立磨损图。进一步研究表明:随制动初速度增加(从8 m/s增加到20 m/s)和载荷增大(由1 MPa增大到2 MPa),铜基湿式摩擦材料的摩擦因数都逐渐非线性增加,并保持在0.070~0.100之间;其磨损图可划分为轻微磨损区(质量磨损率W<10-5 mm/次)、严重磨损区(W>10-4 mm/次)和过渡区(10-5 mm/次<w<10-4 mm/次)3个区域,轻微磨损的主要机制为塑性变形和显微犁削,严重磨损的主要机制为疲劳磨损,过渡区域为磨料磨损向疲劳磨损转变的区域。
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单位粉末冶金国家重点实验室; 中南大学