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摘要
为研究不同湍流模型下螺旋桨的水动力特性，选取RNG k-ε、Realizable k-ε以及k-ω SST三种湍流模型，分析三种不同湍流模型下螺旋桨的水动力特性，并将数值计算结果与试验结果相对比。研究结果表明：三种湍流模型均能用来计算螺旋桨的水动力特性，但从计算域的剖面速度矢量图分析可知，RNG湍流模型能够较为清晰地描绘由于螺旋桨运动后尾部水流的流动情况，因此在研究螺旋桨尾流问题时可以优先考虑RNG湍流模型。
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单位扬帆集团股份有限公司
