含模糊不确定性的动力总成悬置系统固有特性分析与优化

作者：吕辉; 杨坤; 黄晓婷; 袁煜; 李沛航

来源：华南理工大学学报(自然科学版), 2020, 48(10): 105-112.

• 动力总成悬置系统
• 模糊不确定性
• 固有特性
• 可靠性分析
• 优化设计

工程实际中,汽车动力总成悬置系统(PMS)不可避免地存在着不确定因素。文中引入模糊变量描述PMS中具有模糊特性的不确定参数,首先推导了一种求解PMS固有特性的模糊-蒙特卡洛法;然后结合泰勒展开和中心差分法推导了一种快速求解PMS固有特性的模糊摄动-中心差分法(FPCDM);随后,基于FPCDM提出了PMS固有特性的模糊可靠性分析与优化方法;最后,通过数值算例验证了文中方法的有效性,并对系统进行了模糊可靠性分析与优化设计。

• 单位
  华南理工大学