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摘要
为进一步提高油藏采收率，开展了CO2驱先导试验，试验结果表明：整体增油降水效果明显，但部分井见气，气窜现象严重，降低了CO2驱增油效果。为了防治气窜，提高低渗裂缝性油藏CO2驱波及效率，采用纳米凝胶颗粒进行调驱。采用数值模拟方法结合生产动态分析识别储层优势渗流通道，并通过室内试验确定了调驱剂注入后走向及位置、调驱剂质量分数对调驱效果的影响，研究结果表明：采用耐酸耐盐堵剂纳米凝胶颗粒的封堵效果较好，该结果对低渗裂缝性油藏注气驱方案设计具有指导意义。
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单位低渗透油气田勘探开发国家工程实验室
