摘要

在我国高速铁路发展的过程中,动车的使用原来越广泛,其使用的安全性成为了当前中国铁路致力研究的问题。在研究的过程中,空气弹簧悬挂系统成为了主要研究的装置之一,能够有效提高动车组的动力学性能,但是在应用中也显示出了一些问题。据此,主要对其特性及故障模式下的运行展开探讨。