从实车碰撞试验角度出发,对车载紧急呼叫系统(E-CALL)进行解读,利用实验室设备资源,建立了ECE R94试验中E-CALL测试方法以及实施流程。此外,对3款品牌车型实车碰撞试验结果及E-CALL测试结果进行分析:结果表明,当前E-CALL测试流程可以达到检测标准,经过E-CALL测试试验后三款车型位移误差相差较大,各企业在E-CALL技术设备提升上仍有很大发展空间。
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