本文对CAD/CAE技术在轨道交通行业的使用现状进行了简要概括,并以某型动车组转向架构架为研究对象,对CAD/CAE技术的基本操作流程及可行性进行了说明。首先,通过CAD软件Por/E建立构架的三维实体模型,采用CAE软件ANSYS Workbench建立构架的有限元模型,完成了构架的静强度分析及疲劳强度校核,并对构架的模态进行了分析。分析结果表明,采用CAD/CAE技术有利于设计质量和设计效率的提升,并为后续的优化设计工作提供了分析基础。
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