摘要

物流节点是整个地下物流系统连接的重要环节,因此在设计地下物流系统时,物流节点的位置选取显得尤为重要.本文采用图论、最优化方法等理论解决这一选址问题.首先确定物流节点候选集;然后,建立了基于集合覆盖度的地下物流各节点选址模型,并设计了基于Floyd算法和主目标法的求解算法;最后通过对南京市仙林地区的ULS的节点选址数值实例分析,验证了该方法的可行性.

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