摘要
为促进中国邮轮产业经济的长期健康发展,采用R聚类-变异系数分析相结合的方法,构建一套包含因素层和指标层的邮轮港口竞争力测度体系,采用熵值修正G1法对指标体系进行组合赋权,建立基于熵值修正G1法的邮轮港口竞争力测度模型。通过模型对中国沿海11大邮轮母港城市进行综合测度,结果显示:中国邮轮港口竞争力水平极不平衡,上海邮轮母港遥遥领先,除邮轮港口设施得分不高外,其他方面表现极为突出,天津、深圳、广州和青岛邮轮港口竞争力水平处于中游,烟台、大连、舟山等城市邮轮港口竞争力综合得分较低,旅游市场条件、城市支撑力度等是限制其发展的主要因素。合理布局、加强港口之间的联动性、优化服务、健全体制、注重生态、提升城市支撑力度等措施将有利于中国邮轮母港整体发展力的提升。
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单位上海海事大学; 经济管理学院