摘要
目的采用改进包装的方式降低乘客安全气囊(PAB)工厂包装件的运输危险性。方法依据乘客安全气囊在联合国外部火烧试验(UN6c试验)的结果,结合LS-DYNA动力有限元软件的分析,先后采用网格式和条栅式金属丝网笼包装控制金属迸射物的产生。结果条栅式金属丝网笼包装成功束缚了所有动能大于8 J和动能大于20 J的金属迸射物,使乘客安全气囊工厂包装件成功通过了联合国外部火烧试验。结论改进后的包装符合联合国关于危险货物运输的建议书(TDG)中对危险品包装的有关要求,将原分类为第1类(爆炸品)的乘客安全气囊工厂包装件降低为第9类(杂项危险品),使乘客安全气囊(PAB)工厂包装件适合更多形式的运输。
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单位西北核技术研究所