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摘要
为将平视显示技术与增强现实技术相结合,让驾驶员在平视状态下获取车速、转速、油量、实时导航等信息,还可以对车外的实时道路环境进行识别,并显示出相应的数据信息,从而避免驾驶员因低头查看驾车信息而产生的视野盲区时间,减少潜在的交通事故。文章采用自由曲面离轴反射光路结构设计车载平视显示系统,但由于其光学系统中的像差也更难以矫正,故通过改进光学元件减小像差方法达到设计目的。从光学角度对汽车AR-HUD虚像显示原理进行分析从而进行成像质量分析。为对光学元件进行合理优化,在研究相关设计参数研究之余,借助Zemax实现光路最终实现光学元件像差的减小。
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