为解决轴承使用寿命低影响整桥乃至整车安全性能的问题，通过改变轴承型号，同时改变前轮毂内、外轴承挡肩之间距离，优化前桥轮毂轴承受力位置等方式，确保轮毂内、外轴承使用寿命较基础前桥提升1倍以上。运用ANSYS Workbench有限元分析对前轮毂同步分析，根据轴承受力位置优化前轮毂形态，使前轮毂最大应力降低30%以上，确保零部件寿命协同提升。
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