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摘要
公路应力荷载都由路面传递到路基,因此路基必须具有相应的稳定性与承载力。经过检测不能满足公路标准使用时,必须进行重新设计与加固。由于高速公路、一级公路的迅速建设,车辆重荷、超限日渐突出,对荷载变形要求苛刻,路基稳定性要求标准更高。同时,公路交通运输量与交通流量增长迅猛,随即出现城市道路、公路等原有道路加宽改建工程付诸实施。对旧路改造并进行加宽时要特别注意:(1)新路基累积塑性变形对路面结构的影响以及新旧路基间的不均匀沉降;(2)新旧路基的强度、刚度差异对行车面层的影响;(3)反射裂缝的面层防治等。因而,先期的方案试验研究必须在旧路加宽改造工程的实施之前进行,指导整段道路拓宽以及软基处理改造工程施工提供相应数据与方案,以确保改造工程的质量。
