为解决冬季精煤运输过程发生冻结、精煤粘结在车厢内壁上造成卸煤困难的问题,需在装车前将防冻液均匀喷洒在列车厢体内壁及底部,并在精煤进入缓冲仓之际将防冻液喷洒在煤流中,为节约防冻液,要求在两节车厢的间隔处停止喷洒。通过对某矿防冻液系统装置进行升级改造,实现车厢喷洒与缓冲仓煤流喷洒的自动控制,解决了两车厢之间因不停止喷洒而对环境造成污染的问题,节省了人力和大量防冻液,设计和元件选型中,充分考虑了使用环境寒冷、风向等恶劣条件,使系统可靠工作。
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