研究复合活性氧化锌在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明：复合活性氧化锌的氧化锌含量远低于普通氧化锌；在胎面胶中以复合活性氧化锌减量替代普通氧化锌，胶料的Fmax减小，t90缩短，硫化胶的物理性能相当，滚动阻力和生热降低；成品轮胎的耐久性能提高，且材料成本降低。
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