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摘要
为进一步探究街区居民低碳出行行为意向,以计划行为理论为基础,考虑街区空间环境特征,拓展计划行为理论因素体系,提取居民低碳出行行为影响因素;假设因素间相互作用关系,建立居民低碳出行行为意向模型;运用结构方程模型,分析调查问卷数据,验证因素假设的准确性,获取影响因素与低碳出行行为间的交互作用关系。结果表明:行为态度、主观规范、知觉行为控制对居民低碳出行行为意向都存在显著正向影响;引入的街区空间环境特征对居民低碳出行行为意向都存在显著正向影响;街区区域规划和街区布局对街区轨道交通结构和交通运输方式都存在显著正向影响。
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