提出一种新的智能城市交通信号控制方案推荐系统，用于实时推荐交叉口控制方案，缓解交通拥堵问题。该系统基于聚类算法(K-means++)构建历史动态子区数据库，在短时预测状态下实时动态划分交通子区，并使用协同过滤算法推荐动态子区内交叉口的控制方案。为了提高推荐方案的下发效率，系统记忆训练集中多维数据度量参数并具备可视化效果，便于信号工程师根据交通实际复杂需求进行修改。实验分析表明，采用系统推荐的区域控制方案能够有效提高道路运行效率。
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