摘要

本文基于地面交通中汽车在路面上行驶中产生振动的能量进行有效利用,应用磁控形状记忆合金将汽车产生振动的能量,双线性PID控制策略转化为电能,并将电能输出到路灯,已达到自适应节能的目的。