摘要

基于不同的钢纤维含量(0%、0.06%、0.12%、0.18%)以及不同RAP材料的占比(0%、50%、100%),制成12种类型的温拌沥青(warm mix asphalt, WMA)混合料,进行弹性模量、动态蠕变、间接拉伸强度以及间接拉伸疲劳试验.结果表明:使用RAP材料可提高沥青混合料的回弹模量以及流变次数,提高抗永久变形能力;随着钢纤维含量的增加,混合料的回弹模量、流变次数以及疲劳寿命随之增大;加入RAP材料,沥青混合料的疲劳寿命显著降低,加入钢纤维则提高了疲劳寿命.通过研究得到了温拌沥青混合料中RAP材料以及钢纤维的最佳掺量.

  • 单位
    湖北省交通规划设计院股份有限公司