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摘要
针对燃气后效的压力和温度对发射平台壁面的影响，构建垂直发射航行体水中点火数值仿真模型，采用Mixture多相流模型和动网格技术，得到了航行体水中点火过程中尾部流场变化情况，定量计算了不同点火深度下发动机射流流场对发射平台壁面的影响，获取了不同点火深度条件下燃气后效中压力和温度的变化特性数据。结果分析表明，发射平台壁面各个测点的压力脉动变化规律基本一致，且离筒口中心越远，脉动幅值越小；温度分布符合热传导规律，有明显的滞后，从筒口开始自上而下，温度降低。研究结论为航行体水中点火时机的选择提供决策依据，可为发射筒筒口流场和分析提供数据支撑。
