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摘要
本文基于扩展有限元法对路面结构进行仿真模拟,对比在不均匀沉降作用下加铺与未加铺应力吸收层两种方案效果。结果表明,加铺应力吸收层可消减沥青混合料面层应力,增加出现裂缝所需的不均匀沉降量,在一定程度上对反射裂缝有延缓作用;且发现在不均匀沉降作用下,反射裂缝主要为横向扩展。裂缝扩展过程可分为裂缝萌生期、裂缝快速扩展期以及裂缝稳定期。研究表明在旧路改造工程中,加铺应力吸收层对于防治反射裂缝是有效的;但在工程中,应采取适当措施避免反射裂缝进入快速扩展期。
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单位福州市规划设计研究院
