通过校正运输通道的基本概念,为运输通道的规划、建设引入理论依据;通过分析运输通道形成的关键因素,提炼出5个定性评价指标,并给出其具体评价参照;通过分析运输通道内交通网络规模建设、多方式合理分工、交通线网投资实施总体控制、交通网络构建符合OD分布规律、以及线网规划目标考虑资源消耗限制等方面的特征,给出7组量化指标及其计算方法。最后,引用模糊数学的知识,对本文构建的指标体系进行处理,从而形成一套比较系统的多层模糊评价体系。
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